穩態污染控制方程

費奇博士研究成果還證明：液壓系統或潤滑系統的污染度是過濾流量和過濾比（起著抵消污染物進入的作用）的綜合結果。對于一定的流量和一定的污物侵入度，過濾器的過濾比越高，油液的污染度就越低。

侵入率指的是每分鐘進入系統的顆粒數；而侵入度指的是每單位容積的循環油液中的顆粒濃度。對固定的侵入率而言，只是簡單地增大通過過濾器的流量就可以降低侵入度。在這方面，其中一個最重要的關系式就是穩態污染控制方程式中

Nd——過濾器下游每單位容積中大于某尺寸的累積顆粒濃度;

R＜—每單位時間內大于某尺寸的入侵顆粒數；

Q——過濾器流量；

位一與顆粒尺寸相關的過濾比。

式（7-14）是用如圖7-29所示的過濾器規范圖解表示的。它等同于系統承受 不同的污染侵入率時（這里，R為每分鐘尺寸大于10/im的顆粒數），為產生所需要的油液污染度（同時以mg/L和每毫升油液中尺寸大于lOfzm的顆粒數表 示）而需要的過濾比（毎）。是根據過濾器的流量為75L/min或20gal/ min作出來的。

表示穩態污染控制方程的另一種方式。這種形式稱為過濾器選擇圖。它是穩態污染控制方程的一種簡便圖解法，并且，只要圖中所有三個參數都反映同一尺寸，那么，對任何顆粒尺寸就都同樣適用?？蓪⑦@里示出的特殊表示形式的刻度適當地擴大以便包含任何感興趣的侵入度或保護度。用保護度這個名稱，而不用濾油器下游的污染度，是因為如污染控制方程所述的那樣，這是系統中可得到的最低的污染度。